北京新機場T1航站樓設計方案對外公布

　　日前北京新機場T1航站樓設計方案正式公布，該設計由英國女建筑師扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)與巴黎機場集團建筑設計公司ADPI共同完成。航站樓俯瞰像一只海星，預期長度5公里，擁有82個獨立停機位，面積達到70萬平方米，將成為世界較大的機場航站樓。

　　新航站樓除了扎哈·哈迪德那些標志性的流線設計外，還有ADPI進行了靈活的機場功能布局，以便日后可以根據需求改裝，而且設計還將與地鐵、鐵路系統的交通接駁也被充分考慮進去。

　　航站樓具有適應性強、可持續、多配置操作的特點，預計最初每年能接待4500萬名乘客。通過集成多交通工具換乘中心，與當地和國家鐵路服務設施直接聯系，包括高鐵，新大興機場將會成為北京日益增長的交通網絡體系以及區域經濟發展中一個關鍵樞紐。

　　預計航站樓將在三月開始拆遷工作，在九月正式開工。